হাই-স্পিড রেলে কেন কোনো ই-সিট নেই?

হাই-স্পিড রেলে কেন কোনও ই আসন নেই? গাড়ির নম্বরের পিছনের রহস্য উন্মোচন করুন

সম্প্রতি, উচ্চ-গতির রেলের আসন সংখ্যা নিয়ে আলোচনা সোশ্যাল মিডিয়ায় উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে। বিশেষ করে, "কেন উচ্চ-গতির রেলে কোন ই আসন নেই" একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। এই নিবন্ধটি ইতিহাস, নকশা যুক্তি এবং আন্তর্জাতিক তুলনার দৃষ্টিকোণ থেকে বিশদভাবে এই ঘটনাটি বিশ্লেষণ করতে গত 10 দিনের পুরো ইন্টারনেটের হট কন্টেন্টকে একত্রিত করবে।

1. সমগ্র নেটওয়ার্ক জুড়ে আলোচিত বিষয় ডেটার ওভারভিউ (গত 10 দিন)

2. উচ্চ-গতির রেলের আসন সংখ্যার মানসম্মত নকশা

চীনের উচ্চ-গতির রেল একটি "সংখ্যা + অক্ষর" আসন সংখ্যা পদ্ধতি গ্রহণ করে:

3. ই আসন হারিয়ে যাওয়ার তিনটি প্রধান কারণ

1."জরুরী প্রস্থান" এর সাথে বিভ্রান্তি এড়িয়ে চলুন: E প্রায়শই বিমান চলাচল ক্ষেত্রে জরুরী বহির্গমন চিহ্নিত করে, কিন্তু রেলওয়ে ব্যবস্থা ইচ্ছাকৃতভাবে এই চিঠিটি এড়িয়ে যায়।

2.আন্তর্জাতিক অনুশীলনের ধারাবাহিকতা: ইউরোপীয় রেলওয়েগুলি সাধারণত A/B/C/D/F নম্বরগুলি ব্যবহার করে এবং চীনের উচ্চ-গতির রেলপথগুলি এই সিস্টেম থেকে শিখেছে৷

3.উচ্চারণ স্বীকৃতি বিবেচনা: E এবং B অক্ষরগুলি চীনা উচ্চারণে সহজেই বিভ্রান্ত হয়, বিশেষ করে উপভাষা পরিবেশে।

4. চীনা এবং বিদেশী রেলওয়েতে আসন সংখ্যার তুলনা

5. নেটিজেনদের মধ্যে উত্তপ্তভাবে আলোচিত মতামতের উদ্ধৃতি

1. ঝিহু ব্যবহারকারী @railwayfan: "এই নকশাটি চীনা মানককরণের জ্ঞানকে মূর্ত করে এবং বহু-ভাষা পরিবেশে বিভ্রান্তি এড়ায়।"

2. Weibo বিষয় #missingEseat#-এর অধীনে, একটি মন্তব্য 32,000 লাইক পেয়েছে: "এই প্রথম আমি এই তুচ্ছ বিষয়টা জানলাম। দেখা যাচ্ছে যে সমস্ত অক্ষর ব্যবহার করতে হবে না!"

3. স্টেশন B-এর জনপ্রিয় বিজ্ঞান UP-এর প্রধান পরীক্ষা দেখায় যে একটি উপভাষা পরিবেশে, E এবং B-এর ভুল উচ্চারণ হার 17% পর্যন্ত।

6. বর্ধিত জ্ঞান: পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতিতে কি ই আসন আছে?

7. বিশেষজ্ঞরা নকশার অর্থ ব্যাখ্যা করেন

বেইজিং জিয়াওটং ইউনিভার্সিটির অধ্যাপক ওয়াং মউমাউ একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন: "উচ্চ গতির রেলের সিটিং সিস্টেমটি কঠোর মানবিক উপাদানের প্রকৌশল পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে। E অক্ষরটি এড়িয়ে যাওয়া শুধুমাত্র সংখ্যার ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে পারে না, তবে সম্ভাব্য অপারেশনাল বিভ্রান্তিও এড়াতে পারে। এই 'ফাঁকা' নকশাটি চীনের মানুষের বিশদ বিবেচনাকে প্রতিফলিত করে।"

8. ভবিষ্যতে সম্ভাব্য পরিবর্তন

স্মার্ট হাই-স্পিড রেলের বিকাশের সাথে, একটি গতিশীল সংখ্যা পদ্ধতির উদ্ভব হতে পারে। যাইহোক, শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বলেছেন যে ঐতিহ্যগত অক্ষর সংখ্যাগুলি স্বল্প মেয়াদে পরিবর্তন হবে না কারণ তারা অত্যন্ত স্বজ্ঞাত। এটি লক্ষণীয় যে 2023 সালে চালু করা নতুন স্মার্ট EMUগুলি এই সংখ্যার ঐতিহ্যকে অব্যাহত রাখবে।

উপরের বিশ্লেষণ থেকে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে উচ্চ-গতির ট্রেনগুলিতে ই আসনের অনুপস্থিতি একটি নকশা তদারকি নয়, তবে একটি সুচিন্তিত এবং পদ্ধতিগত সমাধান। এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ চিঠি পছন্দের মধ্যে রয়েছে পরিবহন নকশার প্রজ্ঞা এবং আন্তর্জাতিক দৃষ্টিভঙ্গি।